管道在输气过程中 ,如果管道内存在游 离水 ,燃气管道氮气置换氧含量,会和中的烃类、酸性组分 (如 h2s、 co2 ) 等其他物质一起形成水合物 ,增加管输压降 , 降低输气管道的输送能力 ,---时还会堵塞阀门和 管道 ,燃气管道氮气置换方案,影响正常供气 ,对管道的安全生产造成威 胁[1 - 3 ] 。因此 ,在管道投入运行之前 ,必须---行干燥处 理 ,以---其长周期安稳运行。---对输 送管道进行干燥处理普遍采用的方法有 :干空气干 燥法、真空干燥法、氮气干燥法、干燥剂干燥法 ,目前 在工程施工中多采用干空气干燥法[4 ] 。干空气的露 店一般为 - 40 ℃,而氮气的为 - 75 ℃,因此氮气 比干空气携水能力--- ,干燥效果---。同时干空 气干燥法要求空压机和制取干空气设备 ,因此干空 气干燥的使用还要受到现场设备的--- ,而氮气干 燥的工艺设备相对简单 ,不易受到---。因此 ,在积 累了五年多的现场氮气置换经验的基础上 ,本文充 分分析了各种干燥方法的工作原理、干燥工艺、适用 范围和优缺点 ,同时还考虑了干燥效率、经济、安全、 等诸多因素 ,提出了适用于输送管道的 氮气干燥置换工艺。
应用效果
天燃气长输管道靖西---、靖西二线、咸宝
线运行超过 10 年,由于部分管段两端的线路截断阀存
在内漏现象,在管道动火碰口作业中,无法采取有效
措施进行隔离。自 2011 年以来应用中间置换方法,在
dn 600 和 dn 400 的长输管道上进行了 8 次改线碰
口氮气置换作业,置换效果---,通过对两端放
空阀门的控制和使用隔离球封堵隔离,使内漏的天燃
气通过放空系统放散掉,管道氮气置换,形成了较长的氮气密封段,避
免了与空气的直接接触,---了阀门内漏带来
的动火作业风险,---了动火作业和恢复生产
置换作业安全,氮气使用量与传统注氮方法比较无差
别,做到了安全、、经济。
天燃气输送管道运行较长时间后,阀门的内漏问
题不可避免。在输气干线碰口作业气体置换过程中,
提出中间注氮方法,通过对中间注氮置换这一工
艺技术和装置的研究,在实际生产中解决了干线阀门
内漏困扰动火作业安全风险问题,对管道动火
碰口作业的安全实施具有较强的指导性和可操作性。
但是,对于一些阀门内漏---通过放空仍不可控的情
况,建议对碰口作业段管道相邻侧管段进行或全
部放空直至可控,或者采取---输带压碰口方法,以确
保动火施工安全。
中间注氮置换的注意事项
(1)在工艺条件许可情况下,尽可能降低作业段两
端管段的内压,减少线路截断阀的内漏气量。
(2)注入管道内的氮气应连续平稳,温度应
保持在 5~15 ℃[5]。 (3)对于高程差较小的管段,自中间向两端置换可
不分先后次序;对于高程差较大的管道,由于向
高处扩散的特性,则先向低处置换,再向高处置换。
(4)若某端阀门内漏较大,则对内漏较大一端首先
进行置换,并用小量程压力表随时观察管内压力变化,
及时调节放空阀开度排放内漏。
(5)在阀室和作业坑等受限空间进体检测时,
应采用橡胶软管将气体引入开阔通风处排放检测,或
者用防爆风机不断向受限空间输送新鲜空气,避免排
放的氮气在阀室或作业坑内---造---员窒息[7]。
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