长输管道氮气置换-念龙化工-管道氮气置换

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    2020-8-13

张经理
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高纯气体输送系统的设计施工及瞥理
高纯气休的翰送系统应该包括制造厂的 充灌葬里 , 贮存容器 钥瓶或贮带 , 运油描 车 , 直到使用单位贮存设备、 传翰管道系娜直 到炉前管路 , 亦即凡与高纯气体相接触的一 切设备、 管路 、 仪表 、 阀 门等 因 为高纯气体 在制取 以后 或纯化提纯 以后 的任何沾污或 输送系统管路阀门的 任何微 小泄 漏 , 即使是 瞬时的恶化 , 也是不 准许的 一 且沾 污要 回 复原状就相 当困难 如果是管路受到污染 回 复原状则 需相 当长时 间, 并导致庞 大 摄失 因此人们越来越重视提高高纯气体供应的每 一个环节的---性 和 质 监视 在 国外 , 除 了改进空分装置直接 制取高纯 气体外 、 还着 重开发了大容童小体积的纯化装 置 随着---集成 电路集成度 的提高又 加 速 了各种气体输送系统的高沽净处理技术方 面做了大量工作 , 形 成系列 产 品 诸如控制 配管 、 接头 、 阀门的 内表面粗糙度 减少 内表 面积 , 减少使用另件的 漏 泄及 死 角 , 改进和 提高洗净方法 , 加强施工现场尘埃管理 , ,‘减少 施工 时污垢物的混 人等 总之 , 对高纯 气体 输送系统的设计 , 施工及管理 日趋严格化 , 引 起 人 们 普 遍 关 注 , 我 们 借 鉴 下 面 一 张 关 于可以着出以污染为原因的图率缺陷--- 六成以上 , 作为污染 的 内容主要是尘块引越 的断路和短路以及其它杂质引起户勺绝缘低劣 等 因此进行高纯气体翰送系统的设计施工 以及加强对这个系统的管理是理所 当然 的事 情 板国 内、 随着 电子产 品 的更新换狡和清 净技术的广泛应用为高纯气体配套的产品和 系统的管配件阀门已 不是不可能的事了 。 然 而要认真解决好高纯气 体的贮存 , 输送技术 上的难题 , 寻求更合理的供气方式加速老管 网的改造 ,管道氮气置换, 严格高纯气体输送系 统的管理 , 找 认为还有 “ 再谈” 和交流的---‘
科研实验室气路安装注意事项


1所有气体管路均由高、完全退火的无缝不锈钢管(ba及)制成。铜管仅在气体管路末端使用,对气体的纯

度要求不太严格。(例如通风橱).

2、气体安装管道不得敷设电缆和导线。

3.气体,如需要与其他气体分开引入。如果氢气管道与其他可燃物气体管道平行敷设,其间距不得小

于0.m交叉敷设时间间隔不得小于0.25米,长输管道氮气置换,分层敷设时氢气管道应位于上方.

4.压缩空气有净化装置,用于过滤管道上的杂质和水分。净化装置需要并联连接,并通过单独的阀门分开,以

便于过滤装置的维护。

5.高纯度气体管路的连接是无缝焊接。接头配件只能在连接到阀门或调节装置时使用。

6、每个实验室应有单独的控制阀、减压阀和压力表。

7.应为通向工作台的气体管路安装单独的控制阀。各种气体控制阀应均匀排放在工作台上。建议在氨气管道前

安装气体净化装置。

8、每隔1.5米左右,气体管路需要一个支架。此外,根据气体管路弯曲半径,设置适当的支架位置。必须支持

所有弯曲。燃气管道安装管道的所有支架均应镀锌防腐处理。

科研气体管道材料和连接

1.气体管道纯度小于99.99%的应为10#或20#无缝钢管(内表面镀锌或净化处理)和铜管,镀锌管道带有螺纹。

2.总杂质含量s 10-100ppm的气体管道采用304不锈钢光亮退火管(304ba) 、304不锈钢管净化处理(304ap)

和紫铜管,管道通过焊接连接,可以使用对焊、承插焊或套管焊。

3.总杂质含量s 1-10ppm的气体管道采用316升不锈钢光亮退火管(316lba) 和304不锈钢电抛光管(304ep)

管道连接采用焊接、内壁无疤对焊和高纯气弧焊。

4.对于总杂质含量s1ppm的高纯度气体管道, 必须使用316升不锈钢电抛光管(3i6lep) .管道连接应采用焊

接、内壁无疤对焊和高纯氙气保护焊在---洁净室进行.例如, 管道po 2、ph 2、pn 2、arr、he和n 2是不锈钢

316厘泊管道。cd a采用不锈钢304ba管。





置换时,须遵循“先干管后支管,先远后近”的原则,

确定作业关键点。

注氮及氮气置换天ran气(空气)作业关键点确定

(1) 注氮点、排氮点( 检测点) 选择。注氮点选择 :对设有站

场的新建城镇管网,注氮点在站场内出站口附近 ;对未建

站场或需检修的城镇管网,注氮点应选择在管网起始端,且便

于停放、通行注氮车的开阔地段。排氮点选择 :对无分支的管

道,排氮点应选择在管道末端 ;对有分支的管道,排氮点应在

管道末端和分支管道末端分别设置。排氮点处应连接带有取样

检测口的放散火炬。

(2) 注 氮 温 度。注 氮 车 储 备 的 液 氮 温 度 极 低( 常 压 下

为-196℃),直接注入会破坏管材物理化学性质,管道 氮气置换,造成低温脆性

破坏。因此,应升温气化后才能注入管道,注氮温度不低于5℃,

以5 ~15℃为宜。

(3) 置换气量估算。根据工作经验,所用的氮气体积少应

为所置换管道容积的1.5 倍,管道氮气置换,为---置换完全,一般取2 倍较为

安全。

(4) 氮气流速。为避免管内杂质在高速流动的气体带动下

与管壁碰撞产生火花、pe 管中高速气流与管壁摩擦引起静电

积聚,从理论上讲氮气流速越慢越安全,但会导致置换时间过

长。通常按有关规定,控制在5m/s 以内。

(5) 注氮压力。压力过高易导致氮气流速过快而出现湍流

现象,影响置换效果。应在---温度和流量的要求范围内控制

压力,不大于管道的工作压力,操作过程中压力由低到高进行

控制,一般控制在0.1 ~0.2mpa 之间。

(6) 置换时间的估算。置换时间估算式 :

式中 :t 为达到合格标准所需的时间(h) ;v 为需置换管道的

容积(m3

) ;f 为放散孔的截面积(m2

) ;k 为置换系数( 取

2 ~3) ;w 为通过放散孔的气体流速(m/s)。

(7) 氮气浓度检测。氮气置换天ran气或空气时,当管道内n2

体积百分比大于98%(o2 体积含量小于2%),且连续3 次( 每次

间隔不少于5min) 检测口浓度均达到此数值时,氮气置换作业

合格。




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